广义上的新能源汽车。包括油电混合动力车型。插电式混动。纯电动等类型。油电混合动力的代表车型有丰田凯美瑞双擎。本田雅阁锐·混动等。其特点是无需充电。也不改变驾驶习惯。燃油发动机和电机。电池互相配合输出动力。并配备能量回收系统。缺点是成本比普通燃油车高一些。目前国内也没有购买补贴。制约了销量。
插电式混动和电动车。属于狭义上的新能源技术。二者的区别在于。插电式混动配备了燃油机。虽然可以靠纯电动模式行驶几十公里。但电动机仍然是辅助；电动车则没有装备燃油发动机。以车载电源为动力。用电机驱动车轮行驶。这二者目前享受补贴。使用成本低。但续航里程有待提升。充电配套尚待完善。
那么。除上述模式外。有没其他方便同时也比较高效的模式可选。近两年来。部分车企开始推动48V轻混技术。48V轻混技术其实就是传统12V系统的升级。装备了一个48V电机和电池组。以长时间保持发动机的关闭状态。
我们知道。启动马达。空调系统。音响系统。转向系统等都需要大量的电量。例如。装备了发动机启停技术的汽车。在等红绿灯的时候。本来已经熄火的发动机会突然再次启动。就是因为驱动空调等系统需要的电量较多。传统的12V电气系统无法满足。而需要启动燃油机来供电。升级到48V电气系统后。发动机能够在发动机关闭的状态下让空调系统正常工作。从而达到省油的目的。除了空调外。其他需要皮带转动的如电动水泵。电动涡轮。电动油泵。电子风扇等。都可采用48V电机直接驱动。而不用启动发动机。
48V系统还在车辆下坡或滑行阶段。发动机可以提前关闭。从而节省能源。类于纯电动车。同时。48V电器系统还带有能量回收功能。车辆在制动。滑行等状态下。可以将空耗的动能转化为电能。储备在汽车电池里面备用。
48V系统上。空调压缩机。水泵。发电机这些设备无需再用发动机曲轴带动起来。因此发动机尺寸更为紧凑。另外将12V升级到48V技术上没有很高难度。不需要另外开发新的平台系统。当然不需要投入很大成本。因此购车成本也不会大幅增加；而搭载此系统的车型。一般可降低15%的油耗和二氧化碳排放。并且启动性能更快更平顺。部分车型还能在低速时候辅助车辆提速。因此前景比较明朗。本期记者就来推荐几款抢先搭载48V系统的车型。供您购车参考。
奔驰S 320L
级别：大型轿车
指导价：86.38万元
奔驰的旗舰级轿车S级。在第三季度的改款换代中推出的S320 L版本。搭载了48V微混系统。
奔驰S 320L的外观仍然是大气豪华的家族风格。大尺寸镀铬中网和优雅修长的车身。带来颇为高档商务尊贵之感。新车的内部设计豪华。部件质感相当细腻。
新款S 320 L换装一套由2.0T发动机。ISG启动发电一体机和电池组构成的48V微混系统。发动机最大功率为220千瓦。驱动电机最大功率10千瓦。动力电池容量为0.88千瓦时。
奥迪A8L
级别：大型轿车
指导价：93.78万—130.98万元
新款奥迪A8L也搭载了3.0T V6发动机。全系匹配了48V弱混动系统。
新款A8L的外观更为年轻。车身平直大气。尾部采用了贯穿式尾灯。辨识度较高；新车内部注重科技感。中控设计了两块大屏。精简了实体按键。中控还运用镀铬条和木纹饰板以及钢琴烤漆装饰。质感不错。
A8L搭载3.0TFSI V6发动机。匹配的是8速Tiptronic变速箱。其搭载的48V轻混系统。节油性能更强。排放也更清洁。
奔驰C 260
级别：中型轿车
指导价：31.88万—38.28万元
10月底发布的新款奔驰C。搭载了1.5T四缸发动机。同时匹配了48V系统。替代旧款2.0T低功率版本。
新款奔驰C依然采用奔驰家族优雅豪华设计风格。运动版车型的前脸从双横幅格栅变为单横幅。并且采用星辉式网状造型。新车采用了新式方向盘。配备双拇指控制系统。触摸板尺寸更大。并取消了旋钮设计。仪表盘也改为纯液晶显示。中控液晶屏也升级到10.25英寸。
动力上。全新1.5T直列四缸发动机+48V微混系统。能够将制动时候的动能回收。并且提升了发动机启停的效率。并减少启动时候的震动。电机在加速时候能够输出额外的辅助动力。提升车速。
吉利博瑞GE
级别：中型轿车
指导价：13.68万—17.98万元
中国品牌也开始搭载48V弱混系统。其中吉利的中型轿车博瑞GE就是其中的先行者。
博瑞GE的外观是典型的吉利家族风格。新车内部采用了新式设计。配备了12.3英寸全液晶仪表和三幅式多功能方向盘等。中控采用镀铬和烤漆装饰。无线充电功能。14扬声器哈曼卡顿音响以及中控台顶部的高音单元都是配置和设计上的亮点。
博瑞GE的MHEV轻度混动版本。动力上搭载1.5T+7DCT。并配备了一套48V轻混系统。
福特领界
级别：紧凑型SUV
指导价：预售11.98—16.98万元
福特领界是一款全新的SUV。定位介于翼博和翼虎之间。预计明年1月份正式上市并公布售价。
外观方面。新车采用了福特家族式设计风格。整体辨识度比较高。车身硬朗。车尾采用双边共两出的排气造型。新车的内饰简洁而有活力。高配车型采用内嵌式的中控显示屏搭配10.25英寸的全液晶数字仪表盘。
动力方面。领界搭载1.5T EcoBoost发动机和48V轻混系统。匹配6MT和CVT无级变速器。综合工况百公里油耗为6.7L。燃油经济性表现良好。
（记者 张珺）
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