“ETC”这个关键词。最近几个月。每天都会在我的朋友圈内高频出现。
早在十几年前就出现的东西。为什么突然热的发烫？不仅仅银行在强推。就连保险公司也在兜售。这里面究竟有多大的利？
对于这个问题。刚开始我只是好奇。直到最近自己去银行办理了。才知道水有点点深。
ETC怎么就火了？
石榴叔。是最早一批使用ETC的车主。
负责说的。好东西。尤其是节假日看到旁边人工收费车道排着长长队伍的时候。自己却能从ETC车道秒过。通行效率的大大提升。
在我没有深入研究之前。一直觉得。最近ETC火了。活动残暴。银行无非为了多捞用户。办信用卡。
然而这次真的冤枉他们了。
首先必须辟个谣。之前朋友圈关于“2020年开始。不安全装ETC的车辆。将不享受节假日通行免费“的说法是假的。“2020年高速将不再收取现金”的说法更是误读。
在今年5月10日。国新办新闻发布会上。交通运输部副部长戴东昌表示。力争今年年底。完成基本取消全国高速公路“省界”收费站的目标任务。
让地方自己协调？不如推广ETC了。
心疼银行员工。宝宝都很苦
施主。办张ETC吧！
我真不是在说段子。估计不少银行员工最近一个月做梦都在办ETC。
是爱吗？是责任吗？不。是疯了！
一个银行网点。1000张的任务。5个人分。这还算少的。有的网点。一个人就背着300张的任务。
更离谱的？某行公积金中心任务完不成。半夜跑去物流中心。找客户呀！还有跑到高速收费站那里拦车！
完不成任务怎么办？
坑在哪里？不踩一下是不会知道的
为了写这篇文章。我花了不少时间调研。结果有些吃惊。
先说结论。
直接去高速路网的服务中心办ETC套路最少。比如江苏的苏通卡。充500元送设备。过路享受95折。
捆绑银行信用卡办理ETC。优惠多。基本无套路。只是发卡速度有点慢。
捆绑借记卡。满满套路。每家银行还不一样。心累。
我是一个多星期前。在某银行柜面办理了ETC业务。图的是个省事。因为就在家门口。
说实话。服务态度好。速度快。整个业务从提交到收到ETC设备。一周时间。
但奇怪的是。之前的ETC捆绑的是信用卡。这家银行给我的是借记卡。一开始没注意。后来发现问题了。
在办理业务当天。就发现了第一个坑。300元保证金要在卡里冻结。
银行的解释是。产品就是这样设计的（有的银行押500元）。
第二个坑。是这家银行。在没经我允许的情况下。悄悄开通了X民贷业务。也就是大家常说的信用贷。额度2000元。
银行的解释是。借记卡余额没有的时候。让车先通过ETC。然后还款。
想法很好。但为什么没有在宣传中提及？因为。用户假如在23：59出了收费站。且借记卡账户余额不足。就会触发了X民贷。上征信。
要知道。这是一个年利率16.56%的信用贷。按日计息。当日还清不会上征信。
虽然。银行方面会解释。征信报告多一两条这样的纪录。不会影响日后贷款。
但是征信花脸。且出现信用贷使用记录。以后谁又说得清呢？
征信报告对于一个人的重要性。未来几年会逐渐体现出来。
第三个坑是扣款顺序。
优惠券>借记卡余额>X民贷>保证金。我办的这家银行的ETC。相信绝大部分用户都不知道。
300元保证金的设计。放在使用优先级的最后。
银行只是考虑自己利益。完全不照顾客户的体验。用户账户明明躺着300元。为什么不扣。非要先用银行的信用贷呢？
从合理性角度。账户余额不足。先扣保证金。再扣X民贷。同时短信督促用户。尽快补齐保证金。这样是不是更合理呢？
对了。300元保证金。哪怕动用了1分。都会立刻上ETC黑名单。
至于X民贷。我翻遍银行APP上所有的界面。都没找到如何取消。
去了支行。让我复印了身份证和借记卡。然后按照客户经理的要求。在白纸上写下。“本人自愿取消X民贷业务……”。多么原始操作。
第四个坑。是5年内如果取消ETC。会产生一笔150元的违约金。
银行所有宣传材料中。均没未提及。我多次询问官方客服和客户经理。想了解这笔钱谁收了。都没有正面回答我。
打电话到苏通卡发行中心。得到的回复是。“300元我们没收过。150元违约金也不是给我们。你打电话到银监会直接投诉银行”。
更有意思的是。苏通卡发行中心的客服告诉我。我手上的这张ETC卡。现在无法注销。以后能不能注销。不知道。
为了搞清楚这件事。最近一周。我和各部门进行沟通。光是银行那边就是几十个电话（ETC发行的电话实在太难打了。几个小时都打不通）。
态度真好。但就ETC业务。说来说句那几句话。大家都不熟悉。基层认知全靠那几张纸。多问一两句。一脸懵逼。然后先记下来。向上反馈。
如果你没有打破砂锅问到底的决心和耐心。恐怕最终得不到满意的答复。找虐！
要有这个心理准备。
多了。据说有的银行押金收500元。
总结下
还是那句话。ETC肯定是好东西。车主值得办。不然以后进出高速太痛苦。
只是办的时候。别只看优惠幅度。也要看下细则。能用信用卡。就别用借记卡。
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