近日，工信部公布了第367批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，这也是2023年第一次新产品公示，涉及全新旅居产品50台，包含旅居车36台、旅居挂车7台、宿营车7台。
长安商用车原厂房车
继长安发布首款原厂房车——长安峰景以来，销量并不如览众和上汽大通皮卡房车，一方面受限于消费者对长安房车的认知度不够，另一方面定价、定位问题还需要让更多消费者接受。在最新公告中，另一款基于长安跨越者D5底盘打造的大额头C型房车亮相，显然新车将主打入门级市场，“原厂”、“低价”战略或许会成为长安房车攻占市场的有力武器。
公告中的实拍图为白色车身，外部可以选装车窗位置、顶部太阳能板、户外遮阳棚等。车身尺寸上，新车的长/宽/高分别为5900×2180（2230）x2810（mm）。新车基于长安跨越者D5底盘打造，动力上搭载2.0T柴油发动机，最大功率85kW，峰值扭矩258牛·米，与其匹配的是5挡手动变速箱或8速自动变速箱。根据公告推测，新车将推出核载4人和6人两种布局形式，区别体现在对座沙发核载人数上。和国内常见的C型房车一样，生区布局由额头床、会客区、厨房区、卫浴间、尾置横床组成，配套设施还是比较齐全的，至于体验感受如何？还需要大家静等新车上市后实际体验一下。
隆翠进口依维柯底盘小额头房车
无论是前段时间隆翠推出首台入门级上汽大通底盘B型车，还是未来即将与用户见面的小A型房车，都可以看出2023年隆翠要在房车市场发力的决心。最新公告中，隆翠推出了一台基于进口依维柯底盘打造的小额头房车，纵观隆翠房车产品阵营，由B型房车、凯歌系列、麒麟系列、拖挂房车系列及几款待发布车型，已经形成了隆翠非常完整的产品序列。
隆翠全新小额头房车在外观拉花上还是比较新潮的，车身多处配置提供选装，会客区一侧的车窗面积不小，可为车内提供充足采光度。车身尺寸上，新车的长/宽/高分别为5995x2400x2905（mm），车高不足3米兼顾不错通过性。底盘方面，新车基于进口依维柯NewDaily 4.5吨底盘打造，动力上搭载3.0T柴油发动机，并匹配采埃孚8AT变速箱。进入内部， 隆翠全新小额头房车将推出双人商务座椅和L型沙发两种会客区布局，新车核载人数分别为4人和6人，用户可根据需求选择不同版本，如果L型会客区顶部配有升降床的话，加上拼床位置，整台车休息区至少可容纳5人。
瑞弗新款福特全顺底盘B型车
新款福特全顺刚刚在国内上市，类似瑞弗、齐星在B型车市场成绩显著的厂商已经开始准备发布新底盘产品，不得不说新款底盘相比老款在颜值上进一步提升，变得更加符合年轻人审美。
外观上，新款车型采用了更加动感的拉花，标志性的超大前顶曲面全景天窗和车尾左右两侧的小拓展凸起依然运用在新车上。车身尺寸方面，新车的（最大）长/宽/高分别为5800x2095x2480（mm），通过性是瑞弗B型车的优势。动力上，新款福特全顺提供汽油/柴油两款发动机，9AT变速箱将成为新款车型的重点升级配置。生活区部分，新款车型采用瑞弗经典的配色和布局方式，并提供多种选择。在技术层面，相信新车也会秉承老款车型良好的保温隔热和降噪性能。如果想体验少人数精致旅居的朋友，可以等等瑞弗这款B型车。
赛家依维柯得意底盘宿营车
依维柯得意是一款比较适合做Vanlife露营车的底盘，结构简单，动力/传动系统皮实耐造，可适用更加严苛的环境。另外，底盘采购成本低，最终房车的价格也更容易让消费者接受。
外观涂装为沙漠黄配色，如果加入更多Vanlife拉花，视觉效果会更好。新车长/宽/高分别为5145×2000 x2575（2840）（mm），车身紧凑适合初玩房车的朋友。动力上，依维柯得意搭载2.5T柴油发动机，最大功率90kW，峰值扭矩285牛·米，满足国六排放标准，与其匹配的是一台5挡手动变速箱。生活区内部和我们之前介绍的中意星空系列露营车相似，同为后上门方式，侧滑门位置为厨房区储物柜，布局形式上，会客区、厨房区、卫浴间、纵置上下床能满足用户基本旅居需求。
总结：在2023年第一批旅居产品中，C型房车依然是房车厂商发展重点，公告中几款主打低价、平民的C型房车，可以满足预算有限的朋友，尤其是长安原厂房车，今年可以密切关注一下。新款福特全顺底盘房车首次出现，让我们眼前一亮，除了瑞弗房车外，带有升顶结构的齐星房车也是亮点车型。随着2023年国内疫情政策逐渐开放，我们相信房车市场或将呈现欣欣向荣的景象。
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