相对来说拖挂房车要比自行式房车便宜很多，同等价位的拖挂房车空间更大、配套设施也会更齐全，如果将房车停在有水有电的露营地，牵引车摆脱拖挂房车后，在城市中的自由度更高。2022年，我们拍摄过一些拖挂房车，其中体型更加紧凑的车型更适合入门玩家，相对来说它们的驾驭难度不高，重量轻盈，环保材质也是进口房车另一看点。
德福C’joy是一台小巧精致的拖挂房车，在细节上展现出了进口房车的品质，更适合2-3人少人数旅居体验。或许20万出头的价格仅能买到相对入门的自行式房车，但同样的预算我们还可以选择一台品质不错的进口拖挂房车。
在外观造型上，欧洲拖挂房车已经形成了独有的造型风格，简约不小气，实用不浮夸，车侧简单的拉花处理和Dethleffs标识足以证明德福C’joy进口房车特征。车身尺寸方面，德福C’joy的长/宽/高分别为6170x2120x2610（mm），尺寸紧凑，行驶中盲区小，更适合新手驾驭。德福C’joy外墙采用锤纹铝板材质，保证轻量化的同时，外墙板具有更高的抗腐蚀性，不过类似碎石纹纹路，容易积存污垢，用户需要及时清理才能保证厢体整洁干净。
得益于轻量化的镀锌底盘，德福C’joy的最大总质量仅为1.1吨，这也给牵引车留下了充足的选择空间，例如一些超过3吨的硬派越野车，前后最大总质量小于4.5吨，即可合法上路。车头牵引机构为我们熟悉的爱科品牌，包括导向轮、撞刹系统、球头、13针线束插口等，为了维持美观，新车还提供原厂保护罩。
进入车内，德福C’joy的生活区由前置横床，中置会客区，后置厨房、卫浴间组成。家具板材采用桑贝西橡木饰面，顶部依旧没有主光源，不过通透的采光效果和射灯照射出的暖色调，最终使得生活区居家温馨。
我们先从车尾上门位置开始讲起，经过实测，厨房区台面尺寸为60×118（cm），对于1-2人制作简餐来说完全够用，厨房区后方配有车窗，做饭时打开可将油烟排走。配置上，台面内嵌三眼燃气灶和带盖洗手池，无论是煮咖啡、烹饪、火锅都可以按需使用，尽可能节约能源。台面下方配有充足的储物空间，中间隔档可拆卸，增加了便利性，上方的抽屉内部还配有餐具格，在行驶中可有效避免餐具移动。
卫浴间紧邻厨房区，配置包括赛特福德旋转马桶、不锈钢洗手池等，另外在墙体上还设置了晾衣钩。储物方面，德福C’joy在墙面铺设有储物格，方便放置卫浴用品。打开储物格最下部的隔板，我们可以看到内部燃气加热器出风口，这对于冬季使用卫浴间的用户无疑是福利。
142L超大冰箱靠近卫浴间右侧放置，而且外部采用了和家具接近的木纹装饰，进一步统一车内氛围。和常规的分体冰箱不同，冷冻室置于冰箱内部，容积为15L。冰箱底部还设计了一个底柜。
会客区由对座沙发+升降床组成，对座沙发可容纳4人休息，从乘坐质感上讲，坐垫柔软舒适，虽然打理起来不如真皮面料，但冬夏季布艺面料的温度更亲肤。会客区支持拼床，实际测量尺寸为170×90（cm），非常适合小朋友休息。
车头是德福C’joy的横床区域，实测尺寸可以达到150×190（cm）与官方给出的150×195（cm）近乎接近，这也再次证明新车更适合一家三口或者两人旅居体验。
卡莱尔390作为法国房车，新车内部设计精简不失情调，非常适合一家三口，至于车内配置一切都将以简单实用为主，有效减轻了重量，并且提升了产品可靠性。
卡莱尔390车身由玻璃钢、绝缘泡沫、室内木质结构组成，其中绝缘泡沫采用了独家IRP技术，具有更好的隔音隔热性能，同时它还是高强度抗压、隔水防潮的环保性材料。新车车身采用白色底漆，配上蓝灰拉花，使得外部看上去非常干净。另外，轮圈依旧为标志性的黑色多条辐五螺栓设计，尺寸是14英寸，它的运动感强同时稳定性也会更好，内部配备的则是鼓式制动器。
车身尺寸方面，卡莱尔390的长/宽/高分别为 5700x2100x2580（mm），减去车头A字架结构，厢体长度仅为462cm，造型更显紧凑，比较适合新手驾驭。而经过轻量化处理后，整台车最大总质量为1200kg，应对拖挂房车新政策，大多数重量更沉的SUV都可以胜任牵引任务。德国爱科为卡莱尔提供了底盘支持，同时匹配AKS稳定器、撞刹系统，值得一提的是卡莱尔针对国内市场，适当地对底盘进行了加强处理，承载能力也会有更显著的提升。
卡莱尔390的生活区由尾置卫浴间、会客区、中置厨房、前置横床组成，车门在偏后方的位置。不同于上代车型相对陈旧的暖色法式风格，这次新车内部以白色光源为主，配合浅色内饰木板，视觉效果明亮干净，有另外一种法国装饰特点。而且我们从板材的手感，甚至五金件的选用都能感受到进口轻量化房车的优势。
卫浴间在车门左侧，从空间来看，它并没有受到车身尺寸影响，内部功能相对完整，包含赛特福德固定式马桶、折叠式洗手台、淋浴花洒、梳妆镜等。储物方面，顶部配有顶柜，下方的置物架可存放洗漱用品。卫浴间顶部开设了通风窗和卫浴灯，方便照明和通风换气。
卫浴间旁边是会客区，包含对坐沙发+升降桌组合，座椅为皮革、织物双拼面料，坐垫厚实，体验舒适，沙发可乘坐5人。侧面的拓展板用于后期拼床使用，当我们降低餐桌，会客区可拼接一张190×125（cm）的床铺。
厨房区在车厢中前位置，台面内嵌欧洲房车经典的三眼灶台和带盖洗菜池，为了增加操作台面，旁边还设有一块翻折桌板。整体来说，厨房设备相对齐全，用户可以在室内制作简餐，不过我们还是不建议用户在室内制作油烟过大的菜品。
最前方位置就是横床区域了，它的尺寸比会客区拼床大，可以达到200×140（cm），整台车可供至少3人休息，从这点我们也能看出新车偏向一家三口旅居的定位。
有别于前边介绍的德福C’joy 420 QSH和卡莱尔390，英国斯威夫特Basecamp定位更加年轻运动，设计风格偏向Cross跨界风格，生活区内部主要以拼床形式搭建休息区。虽然在三台房车中体型最小，但配套设施不减，丝毫不影响旅居体验。
从外观看，整台拖挂考虑到了空气动力学效果，车头位置依然突出流线型设计，而在设计上，不同于国内常见的拖挂房车，外部增加了拼色防剐蹭板，营造出了跨界风格，整体造型更加运动时尚。新车涂装设计也很有意思，白色车身是斯威夫特标志性特点，而在侧窗、车尾部分橘色的细节点缀同样是年轻人喜欢的元素。材质方面，最外层为铝板结构，内部采用25mm“三明治”结构车身，带聚苯乙烯绝缘保温层。
SWIFT Basecamp采用原装AL-KO镀锌钢制底盘，带欧洲车轴，匹配13针Jaeger 12V汽车连接信号器以及AL-KO分离电缆等装置，在安全性方面，欧洲房车还是一如既往的出色。在车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5590x2580x2280（mm），整备质量约为1186kg。
进入车内，内部由前置会客区、中置厨房、尾置休息区、卫浴间组成，设计师将空间利用到最大化，这样的布局还是很有新意的。
会客区采用对向沙发+折叠桌组合，前部弧形窗、两侧车窗可为车内提供充足采光度。夜间休息时，将两侧沙发下部的抽拉排骨架取出即可形成一张198×130（cm）的双人床铺。
会客区后方是厨房区，台面内嵌固定洗手池和赛特福德三眼燃气灶，底部橱柜进行了分层处理，可以放置餐具、厨具，旁边是烤箱和烤架。多美达三能源冰箱在厨房对面，用户够取食材触手可及。
卫浴间在车尾部分，内部采用防水材质，细节接缝更能突出细节感。配置方面，新车配备赛特福德C402马桶，洗手台盆以及带有开关按钮的Ecocamel Orbit淋浴喷头。
会客区就是简简单单的对座+升降桌，看起来很有情调。别看整个车型紧凑，实际操作一番后，会客区卡座还可以变成一张178×54（cm）上下床铺使用，加上车头位置的双人拼床，实际居住人数可以达到4人。
总结：三台房车均适用于2-3人少人数旅居体验，一家三口或者夫妻、情侣出行选择它们就很合适。另外三者分别代表德国、法国、英国拖挂房车，内饰布局、产品定位略有不同，大家也可以按照自己的偏好选择。
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