纯电车冬天需要热车吗

寒冬来临,很多开车族在早上启动车子时都面临热车的问题,然而有说法称,电动车、混动车不需要热车,因为新能源车辆没有传统燃油车的发动机和变速箱。那么纯电车冬天需要热车吗?

  1. 纯电车冬天也是需要热车的,但不能采取原地热车的方式,正确的热车方式是起步初期低速行驶一段时间。
  2. 传统汽车热车的意义,是因为车子一段时间没开,原先位于发动机各个零件之间的机油,又会回流到油底壳去,没有机油在各个零部件中起到润滑的作用,直接启动会对零部件会加大损耗,所以需要热车。
  3. 而纯电车低速热车是为了提高续航里程,并不是影响电动机寿命,纯电动汽车热车,是不能原地热的,因为原地不同的情况下,电池是完全不工作的,这一点不同于内燃发动机,动力电池原地热车起不到任何作用。
  4. 热车的办法就是以缓慢的速度,开起来行驶几分钟,然后通过行驶,让动力电池包里的冷却液慢慢地有温度,帮助电池工作,为什么说不热车影响续航里程,就是因为直接猛烈驾驶会导致耗电大、速度低,并且还会减少你的续航,另外,电池热起来后消耗一样的电量,要比没有温度的电池跑的更快。

以上就是给各位带来的关于纯电车冬天需要热车吗的全部内容了。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月24日 17:17
下一篇 2023年3月24日 17:17

相关推荐

  • 新能源汽车小鹏多少钱(小鹏汽车P7纯电动落地要多少钱)

    小鹏P7是目前市场上一款备受关注的新能源汽车。本文介绍了它的起源和特点,并从技术、市场、环保和未来四个方面对它进行了详细阐述。 小鹏P7推出2022款全新车型,官方指导价:20.99-36.79万,预估落地价范围是21.66-37.64万左右,不同地区经销商会有一定的优惠幅度。 2022款 670N+ 官方指导价: 26.99万 参考落地价: 27.68万 …

    2023年6月13日
    0
  • 极星3纯电动SUV亮相(极星电动车最新款)

    极星Polestar3纯电动SUV亮相,简约时尚外观并搭配强大马力动力系统,首款搭载英伟达处理器车型。 让我们先了解一下极星3的背景,极星是沃尔沃集团旗下的高性能电动车品牌。是当下的全新款,一经推出直接与特斯拉 Model Y和宝马 iX系列竞争。其定位为纯电中大型SUV, 长4900mm,宽2120mm,高1627mm, 轴距为2985mm。从极星3 的外…

    2023年6月25日
    0
  • 无界基金限时万元权益,408X上市售价14.57万元起

    分享 408X都是一款非常受年轻人欢迎的车。因为它有着独一无二的标致审美、以‘我’为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱、也是传承120多年赛道冠军基因的法系驾控大师,相信408X在中国上市后,一定能够获得中国Z世代年轻人的喜爱和追捧。” 4月18日,在第二十届上海国际车展上,东风标致“新法式无界座驾”408X正式上市。官方直售价分别为活力版14.57万…

    2023年4月23日
    0
  • CB系列电流传感器,助力电池SOC精密估算

    在动力电池全生命周期内,精密SOC(剩余电量)估算可以极大提高电池管理水平。而实现电池精密SOC估算的基础是在全生命周期、全温度范围进行动态电流的精密测量。为此,开步睿思近年来推出了两款基于分流器的车规级精密电流传感器,该产品已经批量供应众多知名车厂。  开步睿思从分流器原材料到电流传感器的全过程都在内部实现,是同时具备精密电阻合金材料研发制造能力和高效电子…

    2023年4月7日
    0
  • 「汽车降成本」降本大刀,砍向汽车人

    动辄数千平米,砸重金布置的展台,当出手阔绰的车企在久违的车展上重刷存在感,依然难掩其背后的焦虑。 2023年开局,一场激烈又无可奈何的 “价格战”席卷了整个汽车圈,各家看似拿出不计成本以价换量之势,实际上,在打响市场份额争夺战的同时,降本也成为所有参与者的关键词。 不论是组织架构调整,零部件供应、生产制造还是日常开支,车企的动作和目标都指向降本增效。 如此决…

    2023年5月8日
    0