目前插电式混动汽车不仅能上绿牌，还能享受新能源补贴以及免摇号政策优惠，国家对这种车型一般都会有一定的终端补贴。那么插电式混合动力需要单独充电吗？
以上就是给各位带来的关于插电式混合动力需要单独充电吗的全部内容了。
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日前，红旗正式发布了混动平台HMP，该平台是红旗“旗帜”超级架构下第三大平台，此前红旗已经发布了HME和HIS两大平台。据悉，今年下半年，即将有2款搭载HMP平台的整车产品量产。 官方表示，HMP平台兼顾横置和纵置布局，主要由混动变速箱、混动发动机、智能电驱和安全电池组成。 该平台的变速箱综合效率达到90%以上，纵置变速箱输出扭矩超过4500…
近日，恒驰汽车邀请数十名恒驰5车主代表齐聚广州，体验山野露营派对。在车主交流环节，恒驰高管表示将于近期进行恒驰5 OTA升级，届时智能辅助驾驶功能将全面开放。 活动当天，车主们驾车从市区出发，行经城市道路、高速路、盘山路等复杂路况后抵达景区目的地。不少车主表示，恒驰5的操控性能和驾享体验非常优秀，尤其是经过德系调教的扎实底盘，配合前麦弗逊、后五连杆独立悬架，…
2月27日，梅赛德斯-奔驰举办第十届中国可持续发展对话会，并宣布在动力电池闭环回收领域同本土伙伴展开合作。“我们坚信，只有为所有相关各方创造价值，我们才能保持成功。实现可持续发展的最重要因素是跨国界、跨大洲与跨市场的团队合作。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责诚信及法律事务的白韵格（Renata Jungo Brüngger）表示。 白韵格 企业供…
市场概述：合资品牌看紧凑型车，豪华品牌看中型车。如今来看，这一行业铁律越发的明显。当别克失去英朗、福特失去福克斯、雪佛兰失去科鲁泽、起亚失去K3、林肯Z毫无建树……这些曾经耀眼过的品牌，如今与市场渐行渐远。 不过别克、起亚也在补救，但是威朗没能成功顶上，新K3也面对着比亚迪秦PLUS这样的拦路虎。今年合资品牌最大的挑战就是在紧凑型轿车…
