丰田荣放和凌放的参数对比(丰田荣放和凌放哪个性价比高)

SUV车型无疑是目前整个汽车市场发展的重点。尤其是20万-30万的SUV。是很多年轻人购车的首选。在这个价位区间。表现最为突出的无疑是日系SUV。而近期最为热门的就是一汽丰田刚刚推出的中型SUV凌放以及在中国市场摸爬滚打多年的RAV4荣放了。虽然这两款车并不属于同一级别。但是有部分车型存在价格重叠。尤其是购车预算在25万左右的消费者会纠结究竟是选择荣放的高配还是选择凌放的低配?今天我们就一起来了解一下这两款车。看看到底哪款车的综合产品力更加突出。

首先我们来说说两款车的售价。丰田RAV4荣放的官方指导价为17.58万-25.98万元。共有两种动力总成。分为10款不同配置的车型。终端优惠在1.4万左右。因此入门版的裸车价为16.18万元。丰田凌放的官方指导价为21.18万-29.78万元。同样有两种动力总成。分为7款不同配置的车型。由于新车上市。终端优惠仅有1000元左右。因此入门版终端售价为21.08万元。两款车在售价的层面相差并不是太大。荣放的4款车型与凌放的售价相重叠。

外观设计各有特色。内饰风格有一定相似度

目前在售的这一代荣放自2019年中上市以来。外观设计并未有太大的变化。整车呈现出较为粗犷的设计风格。与丰田旗下其他产品形成鲜明的对比。车辆前脸使用大尺寸的进气格栅。搭配上两侧造型犀利的LED大灯。营造出极强的运动感。车身侧面的造型采用大量笔直的线条。将整个车侧的力量感很好地勾勒了出来。车尾的造型方方正正。并没有过多复杂的设计。底部双边双出的排气尾管则营造出一定的战斗气息。

凌放的设计风格与荣放有很大的不同。前脸的风格与奕泽有几分相似。大尺寸的进气格栅设计在了车头的下部。并且整体的线条也更加柔和。上方造型修长的LED大灯搭配上中央亮黑色的饰板。形成了贯穿式的效果。有效地拉伸了车头的视觉宽度。车身侧面同样使用大量的肌肉线条。让整个车侧的造型更有力量感。并且车尾呈现出下滑的造型。运动感也十分突出。车尾的造型可以说是凌放的一大特色。贯穿式的后尾灯搭配上顶部修长的刹车灯。将整个车尾的视觉宽度也有效拉宽。从而让整个尾部的运动效果也十分明显。

来到车内。两款车的内饰布局基本相同。荣放依旧是传统的对称式布局格式。车内配备有7英寸的彩色仪表盘与10.1英寸的悬浮式中控屏。并且整个内饰采用了大量皮质进行包裹。呈现出的视觉效果虽然并不豪华科技。但是比较耐看。

而凌放的内饰则更注重豪华感的营造。整个中控面板采用分层式的设计。搭配上12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式中控屏。将整个内饰的豪华感与科技感营造的比较到位。尤其是与荣放相比。让人看上去更加赏心悦目。

两车轴距相同。同价位凌放科技配置更突出

丰田荣放的尺寸数据为4600/1855/1680mm。轴距为2690mm;而凌放的尺寸数据为4755/1855/1660mm。轴距为2690mm。两车相比。车宽。轴距完全一致。凌放的车长更具优势。而荣放的车高更显优势。实际体验上。两台车的前后排空间表现基本没有太大的差异。并且座椅的材质与乘坐体验也十分相似。而更大的车长让凌放的后备箱空间更大。荣放高出的20mm车高在实际的体验中则并不明显。

在配置方面。两款车都达到了这个价位的车型应有的水平。荣放全系标配7个安全气囊。并且有车道偏离。车道保持。主动刹车等主动安全配置。在辅助驾驶配置上。荣放全系标配全速自适应巡航。除入门版车型外均配备了360°全景影像。不过在智能车机配置上荣放有些匮乏。而凌放同样全系标配7安全气囊。并且有车道偏离。车道保持。主动刹车。部分配置的车型配备了并线辅助与疲劳驾驶提醒。这是荣放全系均未配备的配置。与荣放一样。凌放全系均配备了全速自适应巡航。但是几乎所有车辆都配备有前后倒车雷达。这也是荣放缺乏的配置。而且在智能车机系统上的配置上。凌放的表现也更加出色。

拿相似价位的车型来对比。终端价为24.58万的顶配版荣放双擎 2.5L CVT四驱旗舰版与终端价为25.48万的凌放2.0L CVT两驱旗舰版对比来看。凌放多出了并线辅助。疲劳驾驶提醒。车侧预警。方向盘加热。副驾驶电动座椅。前排座椅通风。主驾驶座椅记忆。面部识别。OTA升级。JBL音响。车内氛围灯。前排隔音玻璃以及后排隐私玻璃等科技和舒适化配置。不过这个价位的荣放使用的是双擎轻混系统+四驱。而凌放是汽油+两驱。因此在科配置上凌放占优。而在机械素质上荣放完胜。

荣放凌放动力配置相同。均为2.0L汽油与2.5L双擎

在动力配置上。两款车完全相同。其中燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机。匹配CVT变速箱。最大输出功率126kW。峰值扭矩为209N·m;而双擎版车型搭载2.5L自然吸气发动机+电动机。匹配E-CVT变速箱。其中发动机最大输出功率131kW。峰值扭矩221N·m。两驱版车型配备前置单电机。最大输出功率88kW。峰值扭矩202N·m;四驱版车型配备前后双电机。两个电机的最大输出功率均为88kW。峰值扭矩均为202N·m。由于凌放的尺寸更大。车辆的自重也更大。因此在实际的动力体验上。凌放稍微逊色一筹。

擎动点评

综合对比来看。荣放与凌放两款车虽然不是同一等级。但是轴距完全相同。售价相差也不算太大。不过通过一系列的对比发现。更关注科技配置以及时尚设计。那选择凌放更为合适。而更注重车辆的机械素质与性价比的话。荣放显然更胜一筹。至于究竟选择哪款车。朋友们还是根据自己的实际需求吧。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月28日 11:52
下一篇 2023年3月28日 11:52

相关推荐

  • 大众passat330tsi多少钱

    帕萨特2023款330TSI尊贵版。它是由上汽大众生产的一款中型轿车。它的车身长是4948毫米。宽是1836毫米。高是1469毫米。它的轴距是2871毫米。整备质量是1600公斤。 电动后备厢。感应后备厢。行李厢容积是521升。它的悬架系统搭载的是前麦弗逊式独立悬架系统。后是多连杆式独立悬架系统。轮胎配备的是235/45R18。18寸铝合金轮毂。 矩阵式LE…

    汽车百科 2023年3月25日
    0
  • 奔驰c260二手车价格(奔驰C260l二手车多少钱)

    我们将对奔驰C260二手车价格进行详细分析,涵盖4个方面。通过阐述,车友可以了解到该车型的价格变化趋势和影响因素。 二手奔驰C级值多少钱?以2021款奔驰C级的C 260 L为例,不同车况的二手车价大概在27.78万至30.52万之间。 奔驰C级的二手行情价大概如下: 2019款C 260 L 4MATIC 28.64万 2019款C 260 运动版 21….

    2023年5月30日
    0
  • 高转速发动机和低转速发动机的区别(高转速发动机和低转速发动机的区别是什么)

    有个开手动挡的新手朋友提了这么一个问题:手动挡车。是低档高速伤车。还是高档低速伤车? 其实在正常状态下不管是高档位低转速还是低档位高转速都不伤车。但是在异常状况下高档位低转速会伤车。为了让大家更好地弄明白这两种情况。咱们就详细分析一下他们各自的特点。 1。低档位高转速的优点 低档位高转速行驶的优点恐怕只有一个。那就是动力好。除此之外还真说不出别的优点了。因为…

    汽车百科 2023年3月31日
    0
  • 08年雅阁能报废多少钱?08年雅阁前雾灯和11年的雅阁一样吗

    本文目录 08年雅阁能报废多少钱 6000元-10000元。报废车具体补贴标准如下:提前报废奖励补贴标准:1、报废重型载货车,每辆补贴18000元。2、报废中型载货车,每辆补贴13000元。3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元。4、报废微型载货车,每辆补贴6000元。5、报废大型载客车,每辆补贴18000元。6、报废中型载客车,每辆补贴11000元7、报废…

    2023年4月21日
    0
  • 吉利是哪个国家的(吉利是国产车吗)

    吉利是中国本土汽车品牌,属于浙江吉利控股集团旗下的自主国产汽车制造商。

    2025年6月6日
    0