油耗城区工况高。市郊和高速就比较低了。毕竟是美系车。设计理念就是一马平川大马力踩油门就是了。要性能车就别怕油耗高。市区工况一般13.5L百公里。高速我跑过6.8L百公里。
我没听说那个性能车是节油的。一台后驱车。这个售价。279马力。6.2S破百。你还要什么？而且原厂就改装brembo刹车。BOSE音响和ANC主动降噪都有。后视镜电加热全系标配。还有一堆全系标配的配置我就不一一列举了。同级别哪个车能这样？变速箱升降档顿挫还是有的。不如宝马的8AT聪明。空间只能说够用。转向和悬挂都是偏向运动设定。还有座椅。至于保养？除了保自己买材料去维修店都行了。
凯迪拉克ATS整体油耗表现在接受范围内。虽然本人座驾是奥迪系列车型。但凯迪拉克ATS这款车家里有人驾驶并且自己出行也经常会开。就在我用车过程中所产生的油耗。按现在油价加满一箱油430元左右。长途500公里高速到目的地。油耗显示7个途中在会6个左右徘徊。油表油量显示会在1/2处也就是一半（虽然500公里油表显示还有一半油量但最后那一半都是虚的不经烧而且下降幅度也更快）。在市区道路综合油耗现表现8-13个。估算9-10个左右。油表亮点加400元整一箱油。市区能跑550-600公里以内。差不多市区路况每公里0.7元左右徘徊！所以对凯迪拉克ATS的油耗是可接受范围内比本人奥迪油耗低一些……最后还是经常说的那句；限制油耗高低的因素很多。自身驾驶习惯。习惯性路况选择。车辆自身车况。季节气候变化。地区油品质量。
点评：
市区开。稍微堵一下再多几个红绿灯。轻松上13–14。高速或者高架不堵路况。基本8个。最重要的是看你怎么开。性能上没得挑了。九成车主都没有体验过这车的极限性能。变速箱有点迟钝抖动。这个要承认。
另外。后期保养费用很高。4s价目表上以前一个机油滤清器182。上次去保养给我的单子价格涨到486。我问原因。他说换成进口的了。而且没有别的选择。这么说你懂了吧。空气滤清器和空调滤芯都是三四百一个。忽悠我换这换那。一看总价超过2000了。还不包括基础保养。我才2.6w km。全是坑啊。
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