15万级别的SUV建议不要把豪华感看得太重。这个级别的SUV需要有两个特点：实用。好玩。这两点有一点就有入手的价值。VV5似乎两点都不具备。
魏派VV5。车身尺寸4462*1857*1638。轴距2680mm。尺寸属于小A级SUV。乘驾空间比较充足。但扩展实用空间相当一般。
动力搭载的2.0T涡轮增压发动机并没有在这台车上体现出绝对性能。最大功率145kw。峰值扭力355牛米。从车辆级别和动力参数来看这台车至少应该是01加速7秒挡。但事实差距很大。
一台15万的前置前驱尺寸不大的紧凑级SUV。实用性比较一般。性能同样没有乐趣可言。关键是油耗也并不低。作为家用车选择这台车不如考虑同价位的B级车。所以VV5销量节节下降是合理的。这台车不建议考虑。
JEEP指南者家享版。这个版本是这台车为数不多可以选择的版本。其他版本的虎鲨发动机严重烧机油。双离合变速箱故障率非常高。这些不稳定的版本入手会很头疼。
而家享版属于错误纠正版。1.4T涡轮增压发动机没有质量隐患。最大功率121kw。峰值扭力250牛米的发动机虽然技术不算先进。但动力表现是可以接受的。变速箱从干式双离合升级为9挡手自一体。稳定性和平顺性直接从最低级升级为一线产品。动力传动都不再是问题。
在加上Activedrive的四驱系统的加持。适时四驱加上PTU可断开的设计。模拟4L档位虽然不能放大扭力但可以锁定档位维持扭力的最大输出。以及雪地。泥地。沙地等模式ECU对扭力输出的调整。这台车的脱困能力和可玩性是SUV里相当高的。
指南者车身尺寸4415*18819*1645。轴距2636mm。级别基本与VV5相当。价格优惠后也在15万以下。两车对比实在没有选择VV5的意义。
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