不少像我朋友这样的汽车小白。不了解日间行车灯有啥用。觉得大白天开着它完全没必要；还有的人把日间行车灯当成照明灯。光线不足或者晚上时都不开大灯。就靠着日间行车灯。美曰其名能省点电。这都是错误的做法！
注意了：
日间行车灯并不能起到照明的作用。不是用来为司机照明路面的。而是在于提高车辆的辨识性。让其他车辆能清晰辨别你的位置。跟人身上穿着荧光安全服一个道理。
比如在光线不好时——
有雾霾时——
逆光进隧道时——
据统计。带有日间行车灯的车辆可降低12.4%的事故。同时可降低26.4%的车祸死亡几率。当然了。上述这些情况。别说日间行车灯。必要时大灯。雾灯都要开启！
通常车上的日间行车灯为功率3W~10W的LED灯。用公式1度电=1kW·h来计算。10W的日间行车灯要持续亮100个小时才消耗1度电。中国家庭用电的电费为0.52~0.62/度。算下来。要开100个小时才用5-6毛钱。所以。担心费电的车友纯属杞人忧天~
再者。讨论费电不费电也没多大意义。因为日间行车灯在车辆启动后就会自动亮起。无论灯光调节到任何档位都是亮的。并且无法手动关闭。
虽然此灯并不需要你费心去操作。但车友们也要注意以下几点哦！
晚上不能只靠日间行车灯！
必须要记得。日间行车灯不能代替照明灯。天色暗的时候记得开启车大灯。即便日间行车灯亮度很高。在白天光线充足的情况下。都能清楚看到。但这种灯光在晚上看来。亮得晃眼。实际照明效果却很弱。晚上只开日间行车灯除了会给别人造成不好的影响外。对自己也是一种危害。
在黑暗的地方和夜间。一定要使用近光灯照明（打开示宽灯或近光灯后日间行车灯会关闭或变暗。）
改装车灯有技巧！
如果您有改装的需要。切记灯光不能太扎眼。被交警叔叔瞅见。可能会找你谈谈人生喔！也别选奇形怪状的。亮度不足也不行。最简单的方法是与原厂车灯的亮度作对比。相差不要太大。
这种所谓的“日间行车灯”。这样的颜色白天根本看不清楚。
安装的位置也是必须考虑的。首先不建议装在过于高的位置上。因为过高的位置会直射前车驾驶员的眼睛。白晃晃的LED直射是很刺眼的。一般来说安装在前保险杠的进气格栅上比较合适。
其次也不建议加装在原车大灯组内或距离大灯过近的地方。这样会对原车灯光造成“光干扰”。简单地说。日间行车灯是常亮的。这时如果打转向灯。转向灯的灯光就有可能因为“逆光”看不清楚。如果你问。在打开转向灯时日间行车灯不是会暂时关闭吗。是的。但改装的日间行车灯是没有此功能的（低配车加装高配车原厂零件除外）。
关于日间行车灯的情况基本就是这些了。啰嗦了这么多。不知大家对它都有更深一层的认识没有？
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