节气门清洗有什么作用(节气门清洗有必要吗)

洗一下节气门。车子的油耗确实有可能会降低。但有个前提。就是节气门确实是脏了。洗了才会有效果。

和吃药道理是一样的。只有确实是生病了。药才会有反应。有效果。没生病吃个药。效果没有。还有负作用。对吧?

如果节气门比较脏。清洗确实有效果

首先。节气门确实会脏。而且这个脏和我们平时印象里面的积碳。还真的是有点不一样。

程益川发表在期刊《汽车维修》上面有篇论文。《浅谈加装机油透气壶对节气门污垢的影响》。

里面就有讲到:当含油蒸气通过曲轴箱通风管路到达进气管的时候。温度降低。

其中的油会凝结在进气道和节气门上。随之蒸气中夹杂的积碳也会沉积在这些部位。

简单的理解。节气门上这些脏东西更像是一层油污。而不是一层简单的积碳。可以想想比较脏的油烟机。

如果节气门有比较厚的油污的话。同样的开度下。进气量其实是会减少的。

就好像下水管道。口子上面脏东西越来越多。污水流下去速度越来越慢。有的甚至会堵住水管。对吧?

现在大部分的车子。用的都是电子节气门。电控单元检测到这种情况。会对节气门的开度进行调整的。

自动就适应一下。这样就能够维持原来的进气量。也不用天天去刷。

彭高宏发表在期刊《公路与汽运》上面有篇论文的。《汽车发动机电子节气门控制系统及故障检修》。

里面也讲到:在发动机运行当中。当节气门体脏污。积碳比较严重的时候。ECU将调节节气门逐渐开大。调整幅度一般是7°到8°。

说人话。就是节气门也只有一点点的适应能力。最高也就是7°到8°了。

所以说超过了这个适应范围。如果还是继续再变脏。进气量就真的受影响了。燃烧有可能会不足。油耗有可能会增加。

这个时候。我们去清洗一下节气门。让油门开度。喷油量回到正常。油耗确实也是会降低的。

那多久需要清洗节气门

那么多久节气门才会脏的比较厉害。需要清洗呢?

不同车型。其实不一样的。有的车子脏的是比较快的。但有的车子7。8万km。好像也没什么感觉。

和我们吃饭非常像的。有的人就是消化快。容易饿。有的人1天吃1顿有可能就觉得还好。甚至是完全不饿。

宋菲发表在期刊《产品可靠性报告》上面有篇论文的。《异响问题多发 三款再度上榜 国内十大高故障率汽车发动机指数研究》。

里面提到了本田一款L15B2型号的发动机。特别容易脏。不少车主反映。节气门每5000km就要洗一次了。

除了这种比较特殊的车型。大部分的车子。完全可以等到感觉到异常了。比较明显了。再去洗。具体会出现什么异常。我们也查了资料分享给你。

丁新桥。刘霞发表在期刊《汽车实用技术》上面有篇论文。《浅析汽车节气门的清洗》。

上面这么说:车辆怠速不稳了。慢车加油反应滞后突然窜车。或者说车辆正常开。突然踩下刹车。瞬间怠速抖动甚至是熄火。真要考虑清洗节气门了。

和我们感冒是一样的。一般是有了比较明显的症状了。头疼。流鼻涕。鼻子堵住了。我们才会意识到感冒。才去吃个感冒药。对吧?

其实感冒的症状有可能早几天。轻微的已经有一点了。

清洗节气门油耗反而变高是怎么回事

再来说说特殊情况。有的朋友他说:“车子节气门洗过了。油耗反而变高了。这个是怎么回事情啊?”

某车之家论坛上面。也有车主讲的:自己的凯美瑞。节气门洗好了。油耗从百公里10.5L升到了百公里11.5L。

出现这种情况。最大的可能是洗完节气门之后。没有进行重新的匹配。

李明诚在期刊《汽车维修》上面发了一篇论文的。《清洗节气门的务实操作及后续维修》。

上面有讲:节气门清洗干净以后。ECU仍然按照原来的学习适应值。控制混合气的空燃比。

结果反而脱离了实际的需要。往往会导致发动机怠速失常。油耗增加。

ECU不知道我们洗过了。还以为还是脏的。按照原来的习惯。还在大口呼吸。是吧?没改过来。就会有些不良反应了。

如果我们在店里面清洗完节气门之后。师傅忘记来做重新匹配这个动作。这个时候我们还真得提醒一下。免得来回再跑一趟。

洗节气门能降低油耗。不完全准确

所以总得来说。4S店说的洗一下节气门就能降低油耗。不算是完全的严谨。或者是准确。

只有节气门真的比较脏。而且超过了原本的调节幅度的时候。去把它洗干净。并且做了重新匹配。油耗才会有改善。

不然的话适得其反。费时。费力。费钱。

4S店保养单上。3类项目是坑钱的

除了清洗节气门。4S店推荐的项目五花八门的。油路清洗。发动机保养。三元催化清洗。各种各样的。

不过这种名字听听。我们好像还有点戒备之心。现在新项目又出来了。你听听看。

发动机抗磨修复剂。变速箱保护剂。发动机舱线束升级维护。听起来是不是很高大上?是不是很专业。很工科的味道?

到底有用还是没有用?和我们的质保有没有关系?做了会怎么样?不做又会怎么样?

类似于4S店贵的。便宜的。听起来玄乎的。你觉得一定要做的东西到底值多少钱?到底要怎么去选择?给大家整合了一个干货大礼包。

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