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高压空气压缩机的重要的部分

日期:2014年09月20日 来源:上海国厦压缩机(www.chinabxt.com)

 

  温度作为测量中最常见、高压空气压缩机最基本的工艺参数,其主要测量对象为压缩气体温度、润滑油油温、冷却水水温、填料函温度及轴瓦温度等。而压缩气体、冷却水、润滑油的温度测定一般是通过配置在缓冲器或管路上的测温套管提供测点,此种结构可实现测温仪表在线更换,并保证测温处零泄漏,同时各缓冲器及管线上配置的测温套管与水平线最少成15°倾斜向上,这样设计的目的是测温套管内能够存留一些油(利用和空气压缩机润滑油相同牌号的油即可),测量温度的双金属温度计或铂热电阻与测量套管连接后,测温元件能伸入到油中。由于油的导热系数远高于空气的导热系数,与油接触的测温元件能真实的反映实际的温度值;相反,若测温套管内不放油,由于空气层的存在,使温度传递受到影响,无法立即反映出温度的真实情况,这将使空气压缩机的自动保护系统大受影响。例如:气管线上(或缓冲器上)的测温套管没有放置入油,假如排气阀的气阀弹簧发生断裂,此时气阀发生漏气,使排气温度上升,如果测温仪表能马上反映这些温度变化,及时报警,及时停车换修可以避免气阀带病工作而引起的重大事故隐患。假如测温套管内无油,延时报警,导致活塞式空压机在问题状态下运转时间加长,就可能造成较大事故。
  用于气瓶、钢瓶、阀门、管道、压力仪表、高压锅炉等各种高压容器或者压力容器的气密性检测、气密性检验、压力试验、强度检验、气密性校验等领域使用。

  主要适用于对CNG天然气汽车、双燃料汽车以及油改气领域,可以对汽车气瓶、汽车管路、减压器、调压器、混合器、天然气喷射装置、天然气法兰等进行气密性检测和密封性检验使用。本产品特别适用于汽车制造厂、汽车改装厂、公交公司、汽车维修检验部门使用。
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