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油气分离器元件工作原理

日期:2014年10月15日 来源:上海国厦压缩机(www.cheeme.com.cn)

 

空压机油气分离器元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件,高质量的油气分离器元件不仅可保证压缩机的高效率工作,且滤芯寿命可达数千小时。从外形分大体有三种形式,立式、卧式、球形。

  油气分离器(油气分离元件)是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置。油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间,将井液中的游离气体与井液分离,液体送给潜油离心泵,气体释放到油管和套管环形空间。

  有时候分离器也作为油气水以及泥沙等多相的分离、缓冲、计量之用。

  从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用,直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理,使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部,通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统,从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中,这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长,当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时,滤芯必须更换,否则增加压缩机运行成本。

上海国厦压缩机生产制造船用压缩机呼吸空气压缩机,潜水高压压缩机等产品,完全国产技术,打破国外产品垄断格局。

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